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CUCA BIKE - Bicicleta Eléctrica Para Reparto
€1.499,00
Gana más en cada turno sin reventar tu cuerpo ni tu batería
La CUCA Smart E-bike es la bicicleta eléctrica creada para repartidores que viven de cada pedido: hasta 160 km reales de autonomía, sin carnet, sin matrícula y sin sustos con la policía.
Financia tu CUCA desde cuotas que parecen una propina y conviértela en tu mejor inversión del año.
Garantía de 3 años
Financiación a tu medida
La bicicleta eléctrica con asiento para 2 ocupantes. Descubre todo lo que cuca bike puede hacer por ti, únete al cambio y a la revolución del transporte urbano. Tu nueva herramienta de trabajo, lista para salir a repartir desde el día 1.
NOTA
Empaquetada y montada al 100%. No te preocupes de nada, solo de disfrutar.
El paquete incluye manual de instrucciones. Es importante leer las instrucciones para un optimo uso.
El arma secreta de los riders más exigentes
Si la batería muere antes que tú…estás regalando pedidos
Si trabajas con Glovo, Uber Eats o Just Eat, ya lo sabes: no mandan tus ganas, manda tu batería y tu cuerpo.
- Turnos de 6–8 horas encadenando pedidos.
- Subidas, bajadas, semáforos eternos y el algoritmo apretando.
- Patinetes y bicis que se quedan sin batería a mitad del turno.
- Rodillas y espalda pidiendo la jubilación anticipada.
Cada vez que paras a cargar, a reparar o a “descansar porque ya no puedes más”, los pedidos no entregados son dinero que no entra.
Y mientras tú peleas con la batería, hay riders que terminan el turno con la misma energía de cuando empezaron…y con muchos más euros en el bolsillo.
La bici eléctrica pensada para riders que viven de la calle: CUCA Smart E-bike
La CUCA Smart E-bike es una bicicleta eléctrica urbana fabricada en España, con alma de moto pero legalmente bici EPAC: motor de 250 W, asistencia hasta 25 km/h, sin carnet, sin matrícula y sin seguro obligatorio.
¿Qué significa esto en tu día a día como repartidor?
Que puedes repartir como si llevaras una moto, pero pagar, mantenerla y aparcarla como si fuera una bici.
Lo que de verdad te da una CUCA Smart E-bike (más allá de los vatios y los voltios)
Hablemos claro: no quieres una bici, quieres una máquina de generar pedidos.
Más dinero por turno
- Hasta 160 km de autonomía real por carga según configuración de batería. Puedes encadenar pedidos durante todo el turno sin mirar el porcentaje cada 10 minutos.
- Menos paradas para cargar = más pedidos completados = más propinas.
- Coste por kilómetro ridículo comparado con una moto de gasolina.
Más comodidad y menos dolor
- Asiento largo y acolchado para pasar horas sentado sin destrozarte el trasero.
- Doble suspensión delantera y trasera: baches, bordillos y adoquines ya no te pasan factura.
- Posición de conducción relajada: tu espalda no termina el turno pidiéndote la baja.
Tranquilidad legal y cero dramas
- Motor 250 W y asistencia al pedaleo limitados a 25 km/h: entra en categoría de bici EPAC.
- Sin carnet, sin matrícula y sin seguro obligatorio para circular por la ciudad.
- Diseño urbano discreto: parece moto, pero cumple la normativa de bici.
Seguridad y detalles que importan
- Freno de disco delantero + frenado trasero robusto para parar rápido incluso con la mochila llena.
- Luces LED e intermitentes integrados: te ven mejor, de noche y con lluvia ligera.
- Alarma antirrobo y bloqueo de rueda trasera para dejarla fuera de restaurantes sin estar sufriendo mientras haces la entrega.
- Puerto USB: mantén el móvil cargado para no perder pedidos por batería al 1%.
No es “otra e-bike más”:
es una CUCA,
y eso cambia las reglas
CUCA BIKE
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Otras bicis
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|---|---|---|
| Autonomía | 160 km | 50 km |
| Potencia | 250W | 250W |
| Alarma | ||
| Localizador GPS | ||
| Pantalla LED | ||
| Garantía | 3 Años | 1 Año |
| Intermitentes | ||
| Asiento Extra Comodo | ||
| Frenos Hidraulicos | ||
| Doble Suspensión |
Ya hay riders que han pasado del “a ver si aguanta la batería” al “¿cuántos pedidos más me entran hoy?”
Repartidores de plataformas como Uber Eats o Glovo ya están compartiendo sus jornadas completas usando nuestra CUCA Smart E-bike en ciudades como Alicante y hablando de lo cómoda y duradera que les resulta para repartir.
Antes tenía que parar a recargar a mitad de turno. Con la CUCA hago toda la franja de comida y cena con una sola carga. He pasado de hacer 18–20 pedidos a 28–30 por día. La batería aguanta todo el turno y ya no pierdo la última hora por falta de carga.
Tenía moto y me comía gasolina, seguros y talleres. Con la CUCA gasto céntimos al día en luz y sigo llegando igual de rápido. Para ciudad, no vuelvo a la moto. Llevo con la CUCA más de 8 meses, he pasado por controles y nunca he tenido problema. Voy tranquilo, uso carriles bici y zonas donde con la moto no podía. Esa tranquilidad no tiene precio cuando dependes de esto para vivir.
Mi espalda y mis rodillas eran un desastre después de cada turno. Con el asiento y la suspensión de la CUCA con el soporte trasero, ya no llego reventado a casa y puedo alargar un turno más a la semana sin morir.
Preguntas frecuentes de repartidores que ahora no se bajan de su CUCA
¿Puedo usarla legalmente con Glovo, Uber Eats, Just Eat, etc.?
Sí. La CUCA Smart E-bike es una bicicleta EPAC: 250 W de potencia, asistencia hasta 25 km/h y pedales funcionales. No se considera ciclomotor según la normativa europea, por lo que puedes usarla como cualquier bici en tus repartos, respetando siempre las normas de circulación de tu ciudad.
¿De verdad llega a 160 km de autonomía?
La autonomía real depende de tu peso, el nivel de asistencia, el terreno y cuánta carga lleves, pero las configuraciones de batería de CUCA han sido diseñadas para ofrecer hasta 160 km por carga en uso urbano eficiente.
¿Cuánto tarda en cargarse?
Con el cargador incluido, una carga completa suele tardar entre 4 y 5 horas. La enchufas al terminar el turno… y al día siguiente tienes “depósito lleno” de nuevo.
¿Y si necesito subir y bajar muchos bordillos o calles en mal estado?
La CUCA está pensada para ciudad: lleva doble suspensión y neumáticos anchos que absorben gran parte de los golpes, protegiendo tus muñecas, espalda y tu carga.
¿Es muy pesada? ¿La podré manejar bien?
La bici en sí pesa unos 40 kg (sin batería). No está pensada para subirla por escaleras, sino para tenerla en garaje, trastero o portal. La batería es extraíble, así que puedes subir solo la batería a casa para cargarla.
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Dirección
Horario de apertura
Lunes: 10:00 - 14:00 ; 17:00 - 20:00
Martes: 10:00 - 14:00 ; 17:00 - 20:00
Miercoles: 10:00 - 14:00 ; 17:00 - 20:00
Jueves: 10:00 - 14:00 ; 17:00 - 20:00
Viernes: 10:00 - 14:00 ; 17:00 - 20:00
Sábado: Cerrado
Domingo: Cerrado